Hace tiempo estaba indeciso, ahora ya no estoy tan seguro

Hace ya algún tiempo que un grupo de trekies han decidido continuar la serie de Star Trek por su cuenta, para hacer que Kirk y su tripulación disfruten de los 5 años de misión que debían tener desde el principio, en vez de acabar solamente con 3 después de su cancelación.

El capítulo 2 ya esta disponible para ser bajado de su página web: New Voyages. Y el capítulo 3 en pre producción.

La verdad es que la recreación de los decorados ha sido muy bien hecha, muy fiel a la serie de los años 60, por otro lado, aun no he visto ningún capítulo completo, así que no voy a comentar que tal están los guiones ;-).

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Si estaba claro, después de la peli cazafantasmas ya se sabía que había aparatos electrónicos para detectar los fantasmas, pero ahora perece que ya va a ver uno comercial: aquí tenéis una foto del detector de fantasmas:

Cuando esta cerca de «ondas inusuales magnéticas» emite pitidos y flashes de luz roja, se supone que esas ondas son los fantasmas. Por otro lado también trae de serie 512 MB o 1 GB de memoria. Lo peor de esta noticia, es que parece que no es un chiste de Aprils Fool

Vía: pjorge.com.

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Estaba uno tranquilamente dormido en cama, a eso de las 8:00 de esta mañana de domingo. Mi cerebro ya empezando a despertarse puesto que me quería levantar temprano para ver los segundos entrenamientos cronometrados de la Formula 1. Llaman al telefonillo de los portales, al principio pienso que es parte de mi sueño, vuelven a llamar, en ese momento pienso, mi padre se ha vuelto a olvidar las llaves en casa cuando se marchó al trabajo, me levanto, durante dicho proceso recuerdo que hoy es domingo y que esos ronquidos que oigo son los de mi padre, algo no encaja. Es ese momento es cuando pienso que realmente es un puñetero gracioso que no tiene mejores cosas que hacer que andar llamando a los telefonillos un puñetero domingo por la mañana, ya nos había pasado otras veces.

Ya que estaba despierto decido investigar un poco más el asunto. Cojo el telefonillo de abrir el portal y escuchó a una persona hablando con el que parece ser nuestro presidente de la comunidad de vecinos, esta persona se identifica de la siguiente forma: – Hola, somos la policía y estamos con una dotación de bomberos, por favor, ¿podría bajar con las llaves de la sala de contadores eléctricos del edificio?

Parecía que no era un gracioso después de todo, para asegurarme más miro por la ventana y, efectivamente, había dos camiones de bomberos junto a un coche de policía, en ese momento cerebro empieza a pensar: ¿Por qué no sería un gracioso?

Procedo a levantar a toda mi familia, cojo una copia de la llave de la sala de contadores de mi edificio, y empiezo a bajar las escaleras, siete pisos de nada, pero ya sabes lo que dicen, no se debe usar el ascensor en caso de incendio. El pasillo huele a humo, pero no el típico humo de madera quemada, distinto, pero no lo consigo asociar a nada. Mi bajada es muy tranquila, no hay vecinos por el pasillo, vamos, si esto vuelve a pasar, ardemos todos. Llegó al bajo del edificio donde me encuentro dos agentes de la policía y dos bomberos. Me comentan que no es nada grave, sencillamente que algo debía de haberse quemado en la habitación de contadores, pero nada serio.

Después de unos minutos, sale un tercer bombero de la sala diciendo que un contador de la luz había ardido y que el humo que había provocado era el plástico quemado del mismo. Plástico quemado, ese era el olor que mi cerebro estaba intentando asociar hace un rato.

Después de ayudar a los bomberos a abrir todas las ventanas que el edificio tiene en los diversos pasillos para ventilar el pestazo y restos de humo, me vuelvo a casa, la alarma ya había pasado. Los bomberos y policía se van al poco rato, mientras alguien debe estar despertando a un electricista para que venga a mirar nuestro contador quemado…

Ya casi son las nueve de la mañana, yo me voy a desayunar y después a ver la Fórmula 1…

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Son las 12:00 de la mañana, ya han comenzado los primeros entrenamientos cronometrados del Gran Premio de Bahrein. con la sorpresa de que en esta carrera vamos a tener dos pilotos de nacionalidad española en pista. El colombiano Juan Pablo Montoña se lesionó un hombro y ahora Pedro de la Rosa, ya hubo anteriormente dos pilotos españoles al mismo tiempo en la pista, pero esta es la primera vez que ambos pilotos tienen coches competitivos.

Ya comenté que este año la normativa había cambiado, ahora la clasificación para los puestos de salida de la carrera del domingo se hace a dos tandas. El sábado, saliendo en orden inverso al que acabaron la carrera anterior salen los corredores a hacer una vuelta al circuito cronometrada. El tiempo de esa vuelta se suma al tiempo de una segunda vuelta que se corre el domingo antes de la carrera. El orden de salida en este caso va en función del tiempo conseguido en la prueba del día anterior. El que hizo mayor tiempo sale el primero y así sucesivamente hasta el que hizo el menor tiempo. Los tiempos de ambas pruebas se suman y el que tenga la menor cifra sale el primero en la parrilla de la carrera del domingo.

El primero en salir fue De La Rosa a los mandos de un McLaren Mercedes, con los típicos problemas de ser primeros… la pista esta sucia, que en esta caso al estar en el medio de un desierto significa que la pista esta llena de arena y hay poca goma de los neumáticos en la misma. Todo lo anterior hace que el coche tenga tendencia a deslizarse. Aún así, el tiempo fue bastante bueno quedando De La Rosa en la novena posición, como siempre, esto tendrá que decidirse mañana después de los segundos entrenamientos cronometrados.

Después de De La Rosa actuaron los dos pilotos de Bar-Honda, esta claro que el equipo Bar-Honda sigue teniendo problemas, sus coches no hicieron buenos tiempos, no recuerdan para nada al equipo del año pasado.

El equipo Minardi sigue siendo el farolillo rojo, fueron los peores, aunque se dicen que en la carrera que viene estrenarán nuevo coche, teniendo en cuenta el presupuesto de este equipo supongo que el coche nuevo solamente le valdrá para competir contra Jordan, y así atraer a más publicistas, conseguir más dinero y mejorar más el coche. Puede que esto les valga para escapar de la otra espiral en la que están metidos, no tienen dinero, no pueden conseguir mejorar el coche, y no consiguen nuevos patrocinadores puesto que nadie quiere patrocinar al perdedor.

El australiano Weber a los mandos de un Williams-BMW consigue mejorar los tiempos marcados por De La Rosa, parece que BMW va a seguir estando en esta carrera por la zona templada de la clasificación.

El compañero de Fernando Alonso no consigue mejorar mucho los tiempos de los primeros clasificados, parece que el italiano va a tener que mejorar un poquito si quiere seguir la estela de su compañero de equipo.

Con la entrada del brasileño Barrichelo en la pista llega uno de los momentos más esperados. Ver como iba a actuar el nuevo Ferrari. Realmente el brasileño no tiene suerte con este circuito, ayer no pudo correr por un problema con la caja de cambios de su coche, por lo cual no pudo aclimatarse al nuevo coche ni al circuito, del cual no conoce mucho dado que el año pasado, la primera vez que se corrió en el circuito árabe, Barrichelo solo pudo dar 5 vueltas al mismo. Todo eso se tradujo en que el brasileño ya tuvo bastante con mantener el coche en la pista, con una pasada de frenada que le dejó varios planos en el neumático, realmente no consiguió unos buenos tiempos.

Los dos pilotos de Jordan siguen más o menos donde se esperaban, justo por delante de los pilotos de Minarni, se anda rumoreando de que el año que viene Jordan podría tener motores Ferrari para sus coches, lo cual si que los haría ser bastante más competitivos.

Sauber sufrió una de cal y otra de arena. Por un lado el canadiense Villeneuve sigue sin conseguir buenos tiempos, el se queja del coche y los ingenieros se quejan del piloto. Por otro lado, su compañero Felipe Massa no ha conseguido malos tiempos, más o menos en la zona donde Suaber espera estar. Se rumorea de que a lo mejor el piloto del equipo Red Bull, Klien, puede que sustituya a Villeneuve en el equipo sueco.

Raikkonen, el otro piloto del equipo Mclaren Mercedes parecía que iba a hacer buenos tiempos, con un buen primer y segundo parcial, pero al final lo perdió todo en el tercero.

El equipo revelación de este año, el Red Bull Racing también dio una de cal y otra de arena. Su piloto austríaco Klien consiguió un buen tiempo, pero su otro piloto, el escocés Coulthard realmente decepcionó bastante. Pero bueno, puede que también este sea el último año del escocés en el mundo de la Formula 1. Si este equipo sigue esta progresión, con más dinero el año que viene, sera un equipo para empezar a tener en cuenta.

Si Barrichelo tuvo día malo, su compañero de equipo y siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher, ha demostrado que el F2005 es un gran coche. Ha conseguido una muy buena vuelta, que al final del día le ha dejado de tercero. Ferrari parece que esta de vuelta en la competición, ahora solo falta ver si los motores aguantan dos premios.

R. Schumacher, el hermano de M. Schumacher no tuvo un buen día, casi se sale de la pista con su Toyota lo cual provocó que estropease toda su clasificación, cosa que no le pasa a su compañero de pista, que tuvo una vuelta perfecta.

El otro piloto de Williams-BMW, Heidfeld tuvo una buena actuación, quedando justo detrás en los tiempos de Michael Schumacher.

Y ya para acabar, como fiel reflejo de lo que pasó hace dos semanas, Jarno Trulli, piloto de Toyota terminó haciendo el segundo mejor tiempo y, nuestro piloto favorito, Fernando Alonso terminó de nuevo haciendo el mejor tiempo, coche y piloto funcionaron a la perfección.

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Esta claro, creo que tengo un problemilla con la docencia que se me ha asignado este año. Tal vez fuese pura coincidencia, que los dos últimos viernes que tuve que dar clase fuesen los más calurosos de este año, aun así solamente fueron unos 20 grados, tampoco es para tanto. Bueno, por el principio, ayer tuve otra sesión de prácticas, de las cuales no me puedo escapar, ya sabéis, esa tontería de que el profesor debe ir a clase. La clase se imparte en un aula de informática, el problema es que el aula tiene muy pobre ventilación y el aparato de aire acondicionado no funciona desde hace varios años si mi memoria no me falla. El resultado, 20 pcs encendidos junto con 20 monitores crt, junto a mi portátil y un proyector a parte de unas 25 personas emitiendo unos 36 grados cada una, se hace bastante cansino dar clase.

Después de dos horas de clase, ya no puedo más, estoy más que cansado, ya no quiero pensar cuando la temperatura suba para el mes de Mayo, espero que para entonces mi resistencia ya sea mayor ;-), uno hecha en falta las clases de introducción a la informática que daba el año pasado. Al terminar cada clase, lo único que hago es ir a vegetar a mi laboratorio en el mismo edificio… así no voy a dar acabado mi tesis.

Más tarde me fui a casa, aguantando el bochorno que hacía ayer en Santiago (ir a la página de Pedro Jorge Romero y mirar la foto de la granizada que cayó ayer). Obviamente, el bochorno acabó en tormenta, gracias a lo cual, la humedad en el ambiente bajó un poco, aunque, por el lado negativo, también termino con todos los semáforos del centro de Santiago. Bueno, después de vegetar otros 10 minutos en la cama de mi casa, tuve una cena con unos amigos italianos de Nando que han venido a pasar unos días a Santiago. Obviamente, acabamos la cena bastante tarde, así que hoy he dormido poco, tengo que acabar un montón de trabajo para la semana que viene… simplemente, estoy intentando sobrevivir con mi cansancio físico…

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Ayer escuchando el programa de Adam Curry: Daily Source Code me enteré de la existencia del siguiente podcast: Digital Flotsam.

Es difícil de clasificar este podcast, cada programa tiene una selección de música y historias que van contando intercalándolas unas entre otras. El presentador del mismo, P.W. Fenton, también conocido como P-Dub, se nota que tiene experiencia en este campo. Supongo que P-Dub es famosillo dentro del mundo del Blues en Estados Unidos por lo que he estado leyendo en la web, pero mi ignorancia en esto del mundo de la música probablemente haga que acabe de meter la pata ahora mismo.

Es destacable el aire programa de radio de los años 30 – 40 que consigue dar el presentador del mismo, un podcast ideal para intercalar entre todos los podcasts tecnológicos que escucho diaramente, los contrastes siempre suelen ser buenos.

Por cierto, busqué en la Wikipedia el significado de Flotsam que no conocía. Flotsam es un término naval, con ese nombre se denominan a los bienes que flotan en el mar por algún proceso accidental, como el hundimiento de un barco, por que se cayeron de la borda por accidente… en contraposición a Jetsam, que son los bienes que son tirados al mar por una tripulación deliberadamente, por ejemplo, para intentar aligerar el peso de la misma.

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